EUs karbontariffer trådte i kraft 1. oktober

I følge Verdensbankens forskningsrapport, hvis"karbontariff"er fullt implementert, kan kinesisk produksjon møte en gjennomsnittlig toll på 26 % på det internasjonale markedet, og eksporten kan falle med 21 %. Nylig, på den vanlige pressekonferansen til handelsdepartementet, nevnte noen medier at EU-kommisjonen kunngjorde implementeringsreglene for overgangsperioden for EUs karbongrensejusteringsmekanisme (CBAM) vil offisielt tre i kraft fra 1. oktober i år. Den varer til utgangen av 2025. Reglene fastsetter forpliktelsene som er involvert for importører av varer under EUs Carbon Border Adjustment Scheme og overgangsmetoden for å beregne mengden klimagasser som slippes ut under produksjon av importerte varer. EU vil bli den første økonomien i verden som pålegger en"karbontariff".

En karbontoll er et grensetiltak som fokuserer på karboninnholdet i et produkt. Det vitenskapelige navnet på karbontariff er også kjent som karbongrensejusteringsmekanismen, den engelske forkortelsen CBAM, mekanismen refererer til produksjonen av noen varer vil frigjøre karbondioksid og andre klimagasser, disse varene inn i EU-grensen, må betale en tilleggsbetaling til EU, mengden klimagasser som slippes ut under produksjon av varer relatert til mengden klimagasser.

I desember 2022 nådde Europaparlamentet og Det europeiske råd en foreløpig avtale for å bestemme at EUs karbongrensejusteringsmekanisme skal starte prøvedrift 1. oktober 2023, med en overgangsperiode frem til 31. desember 2025, med formell innføring 1. januar , 2026, og full implementering innen 2034. EU vil bli den første økonomien i verden som pålegger en"karbontariff". Dette betyr også at høye karbonutslipp på ethvert punkt i forsyningskjeden vil føre til mer karbonkontrollkostnader for eksporterte produkter.

Merknader for CBAM:

① Karbonutslipp fra tungindustriprodukter vil inkluderes i beregningen

Fra 1. oktober settes EUs karbongrensejusteringsmekanisme (CBAM) i prøvedrift, med en overgangsperiode til slutten av 2025 og gradvis full implementering fra 2027 til 2034. Under CBAM vil EU pålegge en ekstra karbongrense justeringsgebyr, kjent som en"karbontariff,"på enkelte produkter importert fra utlandet.

Etter justeringen av mekanismen dekker den nå et bredt spekter av bransjer og kategorier. På grunnlag av de opprinnelige fem kategoriene stål, aluminium, sement, gjødsel og elektrisitet, er kjemikalier (organiske kjemikalier, hydrogen og ammoniakk), plast og deres produkter nylig inkludert. Dekker i utgangspunktet alle gjeldende grunnleggende tungindustrikategorier, og planlegger å fortsette å utvide kategorien etter den formelle implementeringen.

Ta Kina, en stor global økonomi. I 2022, blant Jiangsus eksport til EU, utgjorde CBAM-relaterte produkter omtrent 3,8 % av Jiangsus totale eksport til EU."Blant dem utgjorde ståleksporten den høyeste andelen, omtrent 70 %, og bedrifter med årlig eksport på mer enn 1 million amerikanske dollar stod for omtrent 10 %. En lokal spesialstålbedrift som hovedsakelig eksporterer til EU, eksporterte 155 000 tonn stål i fjor, og sto for omtrent 20 % av den totale eksporten, og nå er alt dette stålet i CBAM-serien.

② Indirekte utslipp vil bli inkludert i beregningen

I tillegg til å pålegge karbontariffer på direkte utslipp generert av produksjon, vil også indirekte deler som er involvert i produksjonen som elektrisitet og råvarer som kjøpes under produksjonen inngå i innsamlingslisten. Dette betyr at ovennevnte virksomheter også vil bli revidert fra råvareenden for å beregne indirekte utslipp.

Det er nødvendig å nevne konseptet karbonfotavtrykk, som refererer til klimagassutslipp forårsaket av bedrifter, aktiviteter, produkter eller enkeltpersoner gjennom transport, matproduksjon og forbruk og ulike produksjonsprosesser, hovedsakelig gjennom: transport, matproduksjon og forbruk, energi bruk og ulike produksjonsprosesser.

Prøvedriften av denne mekanismen, inkludert kraft og kjemiske råvarer, vil utvilsomt få mange produksjonsbedrifter som er avhengige av ekstern kraft og råvareforsyning til å begynne å ta hensyn til karbonhåndtering i produksjonsprosessen.

③ Kjøp av CBAM-sertifikater og kansellering av gratis kvoter

I tillegg til beregning av karbonfotavtrykk og karbonhåndtering, vil fortollingssertifikater også begynne å innlede en bølge av behandling. I henhold til gjeldende CBAM-forskrifter er importører pålagt å rapportere karbonutslippsdata i overgangsperioden og trenger ikke å kjøpe CBAM-sertifikater.

Men fra 2026, hvis karbonprisen på produksjonsstedet er lavere enn EU-markedet, må et CBAM-sertifikat kjøpes for å gjøre opp forskjellen. Prisen på sertifikatet er knyttet til auksjonsprisen på EUs karbonmarkedskvote, og prisen vil svinge (jo høyere karbonpris, desto større utslippsreduksjon). Dagens gratis karbonutslippskvoter for sektorer som omfattes av CBAM vil også bli avskaffet over en niårsperiode fra 2026 til 2034. Her kan vi gi et eksempel på hvor stor påvirkningen er.

For å ta stålbedrifter som et eksempel, hvis gjennomsnittlig karbonutslipp per tonn stål produsert lokalt er 2,0 tonn, og karbonprisen i EUs karbonmarked er 68 euro/tonn, vil kostnaden per tonn stål eksportert til EU øke med 136 euro. Produkter som eksporteres til EU vil møte en økning"karbonavgift"år for år, og relevante foretak må gå inn i karbonmarkedshandelen så snart som mulig for å unngå risikostabling.

④ CBAM sertifisering bør ta hensyn til å møte sine egne

Berørt av CBAM er noen virksomheter veldig engstelige og utfører blindt noe karbonrelatert arbeid, bare for å oppdage at det ikke er mye hjelp å håndtere CBAM.

For eksempel inkluderer karbonutslippsregnskapet for sement-, elektrisitets- og gjødselindustrien i overgangsperioden direkte utslipp (dvs. klimagassutslipp fra forbrenning av fossil energi og industriell produksjon) og indirekte utslipp (dvs. klimagassutslipp fra innkjøpt elektrisitet og varme); Karbonutslippene fra stål-, aluminium- og hydrogenindustriene er kun beregnet som direkte utslipp. Derfor er det nødvendig å avklare sertifiseringsbehovene til egen bransje og redusere unødvendige utgifter.